九游娱乐网站：朝阳“长跑侠”石墨烯轮胎堪称行业巅峰之作
编辑：小编 日期：2024-06-18 12:58 / 人气：
石墨烯是一种以sp²杂化连接的碳原子紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的新材料。自进入人们的视野后，石墨烯便以其超刚的硬度（比钻石更硬）、超强的强度（普通钢的200倍）、超高的韧性、超良的透光性和导电性等物理特性，在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景，被誉为是一种未来革命性的材料。2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈•海姆和康斯坦丁•诺沃肖洛夫成功地在实验中从石墨中分离出石墨烯，二人因此同获得2010年诺贝尔物理学奖。
由于石墨烯具有很高的比表面积，表现出超强的机械结合力和吸附能力，那将石墨烯掺入橡胶，是否能造成系统中物理缠结点和交联点的增加，并进一步增加交联密度，进而提升橡胶的断裂伸长率和拉伸应力呢？如果将这种石墨烯橡胶制成日常使用的电动自行车轮胎，会在多大程度上提升产品力呢？
中策橡胶车胎销售部总经理陶建华表示，在回答这个问题之前，我们有必要先了解一下轮胎的基本特性。通常情况下，轮胎存在三个基本性能：耐磨性、抗湿滑性、滚动阻力，由于这三种性能不可能同时得到改善，也就是说要在牺牲某一种或两种性能的情况下才能获得另一种性能的改善，这种现象被称之为轮胎的魔法三角。多年来，轮胎厂商的技术改进、产品升级都致力于在“魔法三角”的制约下，将“魔法三角”的边界不断向外推移或在更高的水平上实现“魔法三角”的平衡，从根本上提升轮胎的性能。
针对上述对行业的理解和对新技术、新材料的疑问，中策橡胶的研发团队与国内多个知名院校合作，经过多年研究，历经无数次的实验、测试和改进，最终在两轮车胎领域研发出石墨烯低滚阻配方，将石墨烯应用于轮胎，优化橡胶分子结构，大幅度提升橡胶的弹性与韧性，有效降低轮胎滚阻能力、从而提高续航能力和轮胎抓地力。并将其成功地应用到朝阳轮胎的“长跑侠”系列产品！
朝阳“长跑侠”石墨烯轮胎在胎冠部分使用石墨烯低滚阻配方，增强外胎抗压变型和抗磨损（韧性）能力，使得轮胎变得较硬，在行车过程中，轮胎受压变型程度显著减小，滚阻自然降低，同时还由于韧性的提升，增强了轮胎的型变恢复力，这一性能也使得行车的滚动阻力大大降低；同时，外胎的抗磨损能力更强，也意味着对内胎的保护性也越强，可减少爆胎几率。在胎肩部分，使用了纳米级高抓地配方，使得在过弯、刹车、发力时，胎肩部分的橡胶会体现出较软（弹性）的特性，这大大提高轮胎的抓地力。测试数据表明，可有效降低滚阻功率29.4%以上，可增加续航15%，多跑10公里（数据为在滚阻机台和底盘测功机台上配60/20电池，3.00-10的长跑侠与普通配方轮胎对比）
通过石墨烯配方的结构性应用，朝阳产品较好地解决了低滚阻和高抓地力之间根深蒂固的矛盾。
许多业内专家表示，朝阳“长跑侠”石墨烯轮胎的问世，堪称巅峰之作，必将引领行业发展的新技术方向，更加表明了朝阳轮胎是全国销量领先的电动车轮胎专家！
1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的所有作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其线. 任何单位或个人认为消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。
4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。