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　　汽车轮胎的耐温度要根据轮胎的级别来看级别不同耐高温的程度也就不同。正常情况下轮胎的耐温高度在180-200度左右耐低温最少在零下40度。相关介绍：1、注意轮胎不能过热：在平时使用过程要注意轮胎不能过热过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。另外要注意行驶速度轮胎在高速下行驶生热愈快温升愈高受冲击的力也增大。因此在高速和高温下胎面磨损较快应选择合理的速度行驶。2、减少填充气压：夏季公路的路面温度常在70℃以上长时间在炎热夏天行驶的汽车有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。受气温影响轮胎内气体会膨胀轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上为保证轮胎气压建议填充气压应减少10%。70/65—6.5轮胎参数

　　耐磨指数TREADWEAR 220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

　　抓地指数TRACTION A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。

　　温度指数 TEMPERATURE A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。轮胎温度正常范围是多少？

　　轮胎 的正常工作温度在90到110摄氏度之间。以下是轮胎温度的定义和信息:

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　　但根据驾驶和天气情况，胎压一般能保持在2.4-2.6之间是正常的。建议每周检查一次胎压。夏季路面温度往往在70度以上，长时间在炎热的夏季行驶的汽车，破损或薄弱的轮胎容易因胎压过高而爆裂。

　　轮胎是装配在各种车辆或机械上，接地滚动的环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。汽车轮胎参数如何识别？

　　2.耐磨指数TREADWEAR-220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

　　3.抓地指数TRACTION-A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。

　　4.温度指数TEMPERATURE-A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。

　　5.重轮胎的结构参数，结构参数主要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多表示轮胎的强度越高，爆胎及撞破的概率越小。最常见的轮胎指数是哪些？

　　1、规格参数：如：205/55R16，205是宽度205毫米；55是高宽比，也即扁平率，数值越小越扁；R表示子午线W，94是载重指数表示轮胎可承重670公斤；W是速度级别，表示轮胎最高极限车速为270公里/小时。

　　如：耐磨指数TREADWEAR 220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

　　抓地指数TRACTION A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。

　　温度指数 TEMPERATURE A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。

　　4、结构参数：主要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多表示轮胎的强度越高，爆胎及撞破的概率越小。轮轿轮胎一般为半钢轮胎，胎侧没有钢丝层。如附图片式样：

　　5、认证参数：主要有燃油经济性、湿地抓地力、胎噪；目前国产轮胎还没有强制执行，参数类似欧盟认证参数。

　　综合以上，判断轮胎的品质好坏最主要参考认证参数，其次级别参数，其次性能参数，其次结构参数！但由于轮胎的很多参数是互动予盾的，鱼和熊掌不可兼得，要根据个人需求及追求进行平衡，根据使用条件，选择适合自己的就可以了！轮胎耐高温A级和B级差多少度？

　　汽车轮胎耐多高温度要根据轮胎的级别来看，级别不同耐高温的程度也就不同。正常情况下，轮胎能耐温度在180-200度左右。

　　轮胎在正常情况下的运行温度在90-110之间，轮胎拥有保温套能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。另外，如果轮胎温度过高，就会让轮胎过早的报费变旧。

　　我们在平时使用过程，要注意轮胎不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。另外要注意行驶速度，轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大。因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。

　　夏季公路的路面温度常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎，很容易因胎压过高导致爆胎。受气温影响，轮胎内气体会膨胀，轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上，为保证轮胎气压，建议填充气压应减少10%。